Итак, американцы едят очень много тяжелой и не самой здоровой еды (мы смотрели разные варианты блюд, где много теста и мяса, но вряд ли по чипсам, газировке или мороженому будет другая картина). Причем, весьма значительная часть американцев есть такую еду практически каждый день и в день не по одному разу даже - что хорошо видно даже из сухих строчек бухгалтерских балансов компаний фастфуда.

Итак по подсчетам только нескольких вредных и популярных продуктов, средний американец ест их в районе 10 штук неделю. И это - очень и очень узкий, неполный подсчет. В который вошли всего 6 из мусорных продуктов.

По очень грубым подсчетам у нас получилось, что Макдональдс продает в США порядка двух с половиной миллиардов гамбургеров в год. Есть также подсчеты собственно компании (https://www.marketplace.org/2017/05/26/business/ive-always-wondered/how-many-burgers-has-mcdonalds-actually-sold) - называется цифра в 2.3 миллиарда бургеров в 2010 году.

Кто есть злейший враг Америки? Многие в США считают, что это Россия, которая никогда с Америкой не воевала, а в ряде конфликтов наши страны были союзниками. Некоторые считают, что это Китай - страна, с которой у США гигантский товарооборот, страна, которая триллионы долларов вкладывает в американские ценные бумаги. Кто-то в США говорит, что это Иран - не самая могучая в мире страна, прямо скажем. А отдельные политики даже утверждают, что это Северная Корея, страна, где в свое время было разгромлено множество американских подразделений.   

Выборы прошли, и выборы прошли вроде бы ожидаемо - но без некоторой интриги не обошлось. Лично для меня (и не для меня одного) достаточно неожиданным стал результат действующего президента в Москве. Вроде б победа была ожидаема - но чтоб превосходство над другими кандидатами было настолько большим… Ведь вроде бы еще совсем недавно были довольно массовые митинги оппозиции на Болотной. Вроде бы не так давно, в 2012 году тот же Навальный на выборах мэра столицы взял 27.2%  (и еще 3.5% кандидат от “Яблока”).

Метро не связывает ряд крупнейших объектов города. Но может быть - весь перечень проблемных мест только этими тремя пунктами и ограничивается? Может в остальном-то все хорошо, все ж станций почти в 2 раза больше, чем в Москве?

Напомним - Нью-Йорк традиционно делится на пять районов - и в один из них метро не ходит (потому что остров). Хотя планы продлить метро туда разрабатывались еще в 20-е годы. И мост туда был запущен в 60-е годы. Аэропорт Ла Гвардия открыт в 30-е и пустить оттуда монорельс в каких-то далеких глобальных планах. Туннель до Нью-Джерси был запущен более ста лет назад.

Как выглядит деградация инфраструктуры? Как выглядит утрата компетенций и недофинансирование муниципальных проектов? Почему президент Трамп даже в своей инаугурационной речи говорил о том, что США теряют статус лидера? Давайте посмотрим на примере одного крупного инфраструктурного объекта. Возьмем объект, который представляет себе почти каждый - метро. Возьмем город, который считается главным в Америке (а многие считают, и эти многие не так уж и неправы - главным на планете). Нью-Йорк. Столица США - Вашингтон, но главный город все-таки Нью-Йорк.

За счет чего живет Кипр? Как мы выяснили, ранее - за счет банков, ну а теперь туризм как-то сразу в голову приходит. Благо что по энергопотреблению видно, что доля промышленности невысока, и вообще энергию в стране в основном транспорт потребляет. Что мы видим в туристической отрасли?

Итак, если абсолютные цифры показывают нам взрывной рост населения в евроинтегрированной части Кипра, то дальнейшее чтение обнажает перед нами несколько другую картину. Рождаемость упала как минимум вдвое, рост произошел за счет переселения на остров большого числа резидентов (скорее всего - европейские и российские граждане с деньгами), и если даже в браках доля резидентов колеблется около 50%, то можно предположить, что и рождаемость держится также только за счет понаехавших.